今回はフロントガラスの油膜について解説していきます フロントガラスの油膜がひどいとワイパーがスムーズに動かずビビったり雨の日にワイパーを使うと逆に視界不良の原因となります この油膜はボディーのワックスや大気中の油分が付着することが原因となります 専用の油膜落としの液剤で油膜を落としていきます 施工後 しっかり油膜が落ちるとワイパーを使用してもギラギラせず視界良好です 【 BMW/MINIオーナー必見】フロントガラスの油膜がもたらす視界不良と危険性｜整備屋 BMW・MINIに乗っていると、夜間や雨の日に**「ワイパーを動かしても前が見づらい」「ギラギラと光が反射する」**と感じたことはありませんか？その原因の多くが、**フロントガラスに付着した“油膜”**です。 輸入車はワイパーの角度やガラスの撥水特性が国産車と異なるため、油膜が付きやすく、結果的に 視界不良やワイパービビり を起こしやすい構造になっています。 🔍 油膜とは？なぜBMW/MINIに多いのか 油膜とは、排気ガス・ワックス・コーティング剤・雨水中の油分などがガラス表面に付着してできる

今回はタイヤについて解説していきます このタイヤご覧になってどのように思うでしょうか 『まだ溝があるから大丈夫？』『ぱっと見キレイだから平気でしょ？』 実は近くで見ると経年劣化でかなりヒビ割れしています このように近くで見るとかなりヒビ割れが・・・ 実際タイヤの溝があるから大丈夫と思っていても劣化によるヒビ割れが原因でパンクやバーストを引き起こしてしまうケースがあります このタイヤは製造が2020年製で約５年以上経過しています 新品タイヤ 新品と比べると一目瞭然です 【BMW・MINI・輸入車オーナー必見】タイヤ交換の正しい時期と、摩耗・ひび割れ・劣化チェックポイント｜町田の輸入車専門工場「整備屋」 「最近ハンドルがブレる気がする」「タイヤが硬く感じる」「車検は通ったけど大丈夫？」そんなときは、もしかすると タイヤが寿命を迎えているサイン かもしれません。 BMW・MINIをはじめとする輸入車は、走行性能が高い分、タイヤの状態が安全性に直結します。この記事では、町田の輸入車専門整備工場「 整備屋 」が、 タイヤ交換の時期・摩耗・ひび割れ・劣化の見

今回は点検・車検の事前見積もりについて解説いたします 交換時期を迎える消耗品はもちろんのことエンジンルーム・下回り・タイヤ・ブレーキパッド等チェックをします 点検・車検の事前見積もり費用はかかりません ※何か故障があり診断やパーツを取り外す必要がある場合には別途工賃がかかる場合がございます 【車検・点検の前に要チェック】事前見積もりをするメリットとは？｜町田の輸入車専門整備工場「整備屋」 「車検の時期が近いけど、いくらかかるのか不安…」「ディーラーより安く済むって聞くけど、本当に大丈夫？」 そんな方におすすめなのが、**“ 事前見積もり ”**です。町田の輸入車専門整備工場「 整備屋 」では、BMW・MINIを中心に、 車検や点検の前にしっかり見積もりを取ることで安心できる整備 を行っています。 今回は、車の点検・車検前に「事前見積もり」をすることで得られる大きなメリットをわかりやすく解説します。 🧾 1. 費用の見通しが立つから安心！ 車検や点検で一番気になるのが 費用 ですよね。 事前見積もりを行うことで、「どこを整備する必要があるのか」

東京都多摩市からお越しのF様 パーキングブレーキ警告灯点灯でご入庫いただきました 整備担当BMWマイスター野村 症状 ・ パーキングブレーキ異常警告灯点灯 ・ 右パーキングブレーキが解除されない時がある ・ パーキングブレーキが作動しない 診断内容 ・BMW純正テスターにて診断 ・右パーキングブレーキ故障メモリーあり ・シミュレーションにて作動点検⇨作動せず ・パーキングブレーキ電源グラウンド点検異常なし おそらくパーキングブレーキのギアが回らず（固着）作動不良 左；新品　右；旧品 取り外し点検したところギア部が固着して回りませんでした お客様とご相談の上予防を兼ねて左右交換実施 【BMW・MINIオーナー必見】パーキングブレーキの重要性と故障予防｜町田の輸入車専門工場「整備屋」 BMWやMINIに乗っていると、普段あまり気にしない「パーキングブレーキ」。でも実はこのブレーキこそ、 あなたと愛車の安全を守る大切な装置 なんです。 特に近年のBMW・MINIでは「電動パーキングブレーキ」が採用されており、便利な反面、 トラブルや故障が起きると高額修

神奈川県相模原市からお越しのH様 メーターに「車両動き出し注意」のメッセージが点灯とのことでご入庫いただきました BMW/MINIのF系ではよく起こる症状です シフトメカニズム内部のスプリング破損が原因となります 多い時には月に３〜４台はこの症状でのご入庫があります シフトメカニズムへアクセスするためセンターコンソールを取り外します シフトメカニズム内部のスプリングを取り外します やはりスプリングの一部が折れていました 左；新品　右；旧品 当店では強化されたスプリングを使用しております ディーラーですとシフトメカニズム本体の交換で約１８万円と高額ですが当店ではスプリング交換でディーラーの１/３の費用で修理可能です エンジン停止後『車両動き出し注意』のメッセージがでたらお気軽にお問い合わせ下さい 【BMW・MINIオーナー必見】修理はディーラーより町工場が安心でお得な理由 BMW・MINIのオーナーの方からよく聞く質問があります。「修理やメンテナンスはディーラーに出すべき？ それとも町工場でも大丈夫？」 結論から言えば、 保証期間が過ぎたBMW・M

東京都町田市からお越しのT様 BMW ３シリーズ　F30 低ダストブレーキパッドへ交換 🌟 低ダストパッドとは？ 低ダストパッドは、摩擦材に特殊な成分を使用しており、ブレーキ時に発生する粉（ダスト）を大幅に減らしたブレーキパッドです。 従来のパッドと比べて、 ホイールの汚れが約70〜90％軽減 されるのが特徴です。 交換前　純正品 ⚠️ BMW純正ブレーキパッドのデメリット ① ダストが非常に多い（ホイールがすぐ真っ黒） BMWオーナーさんなら誰もが感じる悩みがこれ。純正パッドは 制動力重視のメタル系素材 を使用しており、その分ブレーキ時の摩耗粉（ブレーキダスト）が多く発生します。 この黒い粉がホイールにこびり付き、数日走るだけで汚れてしまいます💦 → 特に欧州車の純正パッドは「性能優先設計」のため、日本のように街乗り中心の環境では 汚れやすさが目立つ のです。 ② ホイール・サスペンションへのダメージ ブレーキダストには 金属粉 が多く含まれています。これが雨や湿気と反応して、ホイール表面の塗装を 化学的に腐食 させることがあります⚠️.

同じ町田市の整備工場から依頼 ドライブトレーン点灯で入庫 汎用の診断機だと原因が特定できない 当店ではBMW/MINI純正の診断機（テスター）を完備しております 🔧 BMW・MINI専用「純正診断機」とは？ BMWやMINIの整備・点検に欠かせないのが**純正診断機（テスター）**です。見た目はただのノートパソコンのようですが、実はBMW・MINIの“頭の中”を読み取ることができる特別な機械なんです。 🚗 車の「脳」を読むコンピューター 最近のBMWやMINIは、電子制御の塊です。エンジン、ミッション、ブレーキ、エアコン、ライト、果てはシートやワイパーまで、全てがコンピューター制御されています。 そのため、 不具合や警告灯の原因を正確に特定するには、車と会話できるツール＝診断機が必要 になります。特に純正診断機は、ディーラーと同じレベルで車両内部のデータを読み書きできるのが大きな特徴です。 💡 純正診断機でできること BMW・MINIの純正診断機（現在は「ISTA」「ICOM」などと呼ばれます）では、以下のような作業が可能です。 故障コード

BMW ２シリーズ　F45アクティブツアラー　車検整備 作業内容 ・車検整備 ・エンジンオイル/フィルター交換 ・フロント/リアワイパー交換 ・ブレーキオイル交換 ・エンジンエアーフィルター交換 ・エンジンファンベルト交換 ・燃料フィルター交換 今回はエンジンのエアーフィルターをピックアップしてお伝えします 上；新品　下；旧品 ご覧のようにかなり汚れています 🌬️ BMWのエアフィルターを人間に例えると？ 〜エンジンの“肺”を守るマスクのような存在〜 エンジンは車の「心臓」と言われますが、そのエンジンが呼吸するために欠かせないのが エアフィルター（エアクリーナー） です。 人間に例えるなら、これはまさに—— 「肺を守るマスク」 のような存在です。 👃 エアフィルターの役割＝キレイな空気を取り込む エンジンは燃料と空気を混ぜて燃焼しています。このとき空気が汚れていると、燃焼効率が悪くなり、パワーや燃費が落ちてしまいます。 そこで空気中のホコリや砂、花粉などを取り除いてくれるのがエアフィルター。 つまり、 エンジンが“新鮮な空気”を吸い込むた

BMW １シリーズ　F20　インジェクター交換 今回の症状はエンジンがブルブルと調子が悪くなったり加速が悪くエンジンの警告灯が点灯 診断機にて診断をすると１番シリンダーのエンジンミスファイアー 診断を進めていきイグニッションコイル・スパークプラグを入れ替えても症状変わらず インジェクターを取り外して点検 かなり汚れが付着して詰まっている状態でした 新品との比較画像 💉BMWのインジェクターって何？人間の体で言うと「血液を送り出す心臓の一部」！ BMWに限らず、近年の車は高精度な電子制御燃料噴射システム（インジェクションシステム）を採用しています。その中心的な役割を担うのが「インジェクター」です。 とはいえ、「インジェクターって何をしている部品なの？」という方も多いはず。そこで今回は、 人間の体に例えてわかりやすく 説明します！ 🚗 インジェクター＝血液を送り出す“血管の末端” エンジンは、人間でいえば「心臓」のような存在。燃料（ガソリンや軽油）は、体内を流れる「血液」のようなものです。 そしてインジェクターは、 その血液を正確な量で“各細胞”

１シリーズ（F20） ３シリーズ（F30・F31） ５シリーズ（F10・F11） 町田整備屋の野村です 今回はBMWオーナー特に１・３・５シリーズ（F20/F30/F31/F10/F11）にお乗りの皆様にお伝えします 💡BMWヘッドライト結露の危険性とは？〜そのまま放置していませんか？〜 BMWやMINIのオーナー様からよくいただくご相談のひとつが、「ヘッドライトの中が曇ってる」「水滴がついている」というトラブル。これがいわゆる**ヘッドライトの結露（けつろ）**です。 一見、「ちょっと曇っているだけ」と思われがちですが、実は放置すると 重大なトラブルの原因 になることもあります。 🚗 結露はどうして起こるのか？ ヘッドライトの内部は完全密閉ではなく、温度変化に対応するために“通気口”が設けられています。外気温が下がると、内部の空気中に含まれた水分が冷やされ、レンズの内側に水滴が発生します。これが「結露」です。 とくにBMWやMINIでは、・精密な構造のため微細な隙間が発生しやすい・湿気の多い季節や洗車直後に内部が冷えるといった理由で結露が目

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 整備屋の野村と申します 今回はBMWとMINIのウィークポイントについて解説していきたいと思います 【BMW・MINIのウィークポイント解説】オーナーなら知っておきたい持病と対策 BMWやMINIといえば、走りの良さやデザイン性の高さで多くのファンを持つプレミアムブランド。ハンドリングの楽しさや、しっかりとしたボディ剛性、上質な乗り味など、国産車では味わえない魅力があります。 しかし、長く整備現場でBMWやMINIを見ていると、共通して現れる“ウィークポイント（持病）”がいくつかあります。決して「悪い車」という意味ではありませんが、特徴を理解しておくことで、トラブルを未然に防ぎ、長く快適に乗り続けることができます。 今回は、BMW・MINIの代表的なウィークポイントを整備士目線で解説します。 まずはオイル漏れについて解説していきます ① オイル漏れ ― BMW・MINI共通の「持病」 BMWもMINIも、エンジンオイル漏れは定番トラブルのひとつ。特に ゴムや樹脂の

BMW F31LCI（後期）ヘッドライト結露 かなり結露が進んでいて危険な状態です このままいくとヘッドライトユニットが水分により故障して最悪ヘッドライト本体の交換も必要となります 結露までいかなくとも曇る状態でもヘッドライト内部にはかなり水が溜まっています ヘッドライトを取り外し傾けるだけでこれだけの水が出てきます 施工前 施工後 しっかりとコーキング処置をして排気口の穴も増設します 💧BMWヘッドライトの結露を人間に例えると？ ～透明な瞳の中にこもる“涙”のワケ～ 朝、愛車のヘッドライトの中をふと見ると、うっすら曇っている…。「これって壊れてるの？」「水漏れ？」そんな不安を感じたこと、ありませんか？ 実はその ヘッドライトの結露 、人間でいえば“目に涙がこもっている状態”なんです。 👁️ヘッドライト＝人間の「目」 車のヘッドライトは、夜道を照らす“目”のような存在。レンズは角膜、バルブは瞳孔、そして内部のリフレクターはまるで網膜のように光を集めます。 そんな大切な“車の目”が曇ってしまうのは、人で言えば 目がうるんで視界がぼやけている状態

BMW F20 ヘッドライトコーキング・排気口増設処置　リアショック・アッパーベアリング・バンプラバー交換　ワイパーカウル交換神奈川県横浜市からお越しのT様 ヘッドライト結露とリア足回りとワイパーカウルの交換でご入庫いただきました BMWあるあるのヘッドライト結露です ヘッドライトを外す為にまずバンパーを取り外します ヘッドライト本体とレンズの間にコーキング処置をしていきます ヘッドライト本体の後ろに排気効率を上げる為排気口を増設します コーキング処置後の写真です リアショックアブソーバーのバンプラバーの交換です 年数が経過するとこのように劣化してボロボロになってしまいます このバンプラバーは簡単に説明すると人間の膝にある軟骨（半月板）となります 段差などで車両が沈み込む際にショックの減衰力だけでは賄えない衝撃を抑えてゴツゴツとした振動などを抑制してくれます 今回はバンプラバーだけの交換ご依頼でしたがショックアブソーバーを外すと経年劣化により減衰力がなくなり縮むと戻らない状態でした この状態ですとショックアブソーバーの意味をなさないのでお客様と相

🔧 一緒に働く仲間を募集しています！ ～車好き・整備好きのあなたへ～ こんにちは、東京都町田市の整備工場 整備屋 です。私たちは「お客様の安心と快適なカーライフを守る」ことを使命に、日々1台1台の車と真剣に向き合っています。 そんな当工場では現在、** 自動車整備士 **を募集しています。「車が好き」「技術を身につけたい」「人の役に立つ仕事がしたい」そんな想いを持っている方を大歓迎します！ 🚗【仕事の内容】 お客様の車の整備・点検・修理など、幅広い業務をお任せします。具体的には… 定期点検・車検整備 オイル・タイヤ・ブレーキなど消耗品交換 故障診断・修理 お客様への整備内容のご説明 経験や資格に応じて、無理のない範囲からスタートできます。先輩整備士が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してください！ 主な入庫車種 ・BMW/MINI ・メルセデスベンツ ・フォルクスワーゲン ・アウディ　など... ⚙️【求める人物像】 車や整備が好きな方 コツコツと作業を進められる方 チームワークを大切にできる方 整備士として長く働きたい方...

BMW F10 ヘッドライト結露　ヘッドライトコーキング・排気口増設処置神奈川県横須賀市からお越しのT様 ヘッドライト内側の結露にてご入庫いただきました 左側がこのように結露しておりライト警告灯も点灯してしまいウィンカーやスモールライトが点灯しない時があるとのことでした 実際にヘッドライトに結露がでるとヘッドライト内部のユニットが湿気によりダメージを受けてしまい処置が遅いとユニットや最悪ヘッドライト本体の交換が必要となりかなり高額な修理となります 今回はまずコーキングと排気口増設の処置をして様子を見ることとなりました ヘッドライトを外すのにバンパーを外しますのでまずは傷がつかないようにマスキングテープで養生をしていきます ヘッドライトを取り外して傾けるとこのように大量の水が出てきます 取り外した状態でエアブローなどでできる限り内部の水を排出しておきます その後ヘッドライトハウジングとレンズの繋ぎ目にコーキング処置を施します おそらくこのシーリンングが甘い為内部に水分が入ってしまいます こちらがコーキング処置後の画像です 隙間にしっかりとコーキング

BMW F20 ホイールスピードセンサー（ABSパルスセンサー）交換 突然このようにたくさんの警告灯が点灯したらビックリしてしまいますね！！ ですが実際この症状が出ても慌てないでください、普通に走行するにはあまり異常はなくもし何か症状がでるとしたら急ブレーキなどでホイールがロックしないように制御するABSが正常に作動しないなどの症状が出ると思われます また、前後左右４輪にそれぞれセンサーが付いており故障場所によってはスピードメーターが動かなくなる時があります こちらがフロント側 こちらがリア側 こちらが警告灯が点灯した原因となるスピードセンサー（ABSパルスセンサー）です この故障はBMW・ベンツ・フォルクスワーゲンなどの車種でよく起こります センサーの1箇所故障すると何故かすぐに他の箇所もダメになってしまうので4箇所同時に交換をお勧めしております BMWのスピードセンサー故障とは？症状・原因・修理費用を徹底解説！ BMWに乗っていると、突然メーターの警告灯が点灯したり、走行中にスピードメーターが動かなくなるといったトラブルに遭遇することがありま

BMW（F30）のタイヤ交換を行いました 交換後すべてのタイヤをホイールの裏まで清掃して車体に取り付け。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 整備屋 〒194-0038 東京都町田市根岸2-16-13 Tel:...

BMWの人気モデル「F30（3シリーズ）」は、その洗練されたデザインと優れた走行性能で、多くのオーナー様に支持されています。そんなF30をいつまでも快適に、そして安心してお乗りいただくために欠かせないのが「1年点検」です。...

BMW（F20） 1年点検でご入庫いただきました。 法廷1年点検項目のほか、 ・エンジンオイル、フィルター交換 ・スパークプラグ交換 ・エアコンフィルター交換 ・フロントプルストラップ交換（強化部品） の作業をさせていただきました。 オイル交換 エアコンフィルター交換...

今回は、BMW 3シリーズ（F31）ツーリングモデルの ヘッドライト結露対策 として、 コーキング施工 を行いましたので、その内容をご紹介します。ヘッドライト内部の曇りや水滴にお困りのオーナー様は、ぜひ参考にしてください。 ■ ご入庫のきっかけは「ヘッドライトの曇り」...