ヘッドライト結露にてご入庫いただきました 整備担当BMWマイスター野村
- GARAGENT ガレージェント
- 10月28日
- 読了時間: 3分
更新日:11月6日

BMW F31LCI(後期)ヘッドライト結露


かなり結露が進んでいて危険な状態です
このままいくとヘッドライトユニットが水分により故障して最悪ヘッドライト本体の交換も必要となります
結露までいかなくとも曇る状態でもヘッドライト内部にはかなり水が溜まっています

ヘッドライトを取り外し傾けるだけでこれだけの水が出てきます


施工前


施工後
しっかりとコーキング処置をして排気口の穴も増設します
💧BMWヘッドライトの結露を人間に例えると?
~透明な瞳の中にこもる“涙”のワケ~
朝、愛車のヘッドライトの中をふと見ると、うっすら曇っている…。「これって壊れてるの?」「水漏れ?」そんな不安を感じたこと、ありませんか?
実はそのヘッドライトの結露、人間でいえば“目に涙がこもっている状態”なんです。
👁️ヘッドライト=人間の「目」
車のヘッドライトは、夜道を照らす“目”のような存在。レンズは角膜、バルブは瞳孔、そして内部のリフレクターはまるで網膜のように光を集めます。
そんな大切な“車の目”が曇ってしまうのは、人で言えば目がうるんで視界がぼやけている状態なんです。
💦なぜ結露するの?
人間の目も、気温差でメガネが曇るように湿気に弱いですよね。ヘッドライトも同じで、外気温とライト内部の温度差が大きくなると、空気中の水分が内部で結露します。
特にBMWのヘッドライトは、構造が繊細で密閉度が高いため、一度こもった湿気が抜けにくい傾向があります。いわば、涙を流したいのに我慢してる状態なんです。
🫧軽い曇り=人間でいえば“軽いむくみ”
朝起きて鏡を見ると「ちょっと目がむくんでる…」なんて日、ありますよね?でもしばらくすれば自然に治る。
それと同じで、ヘッドライト内部の軽い結露なら、エンジンの熱や日中の気温上昇で自然に蒸発し、元に戻ります。
つまり、「寝起きのむくみ」レベルです。焦らなくてOK👌
💧ただし!水滴が残る・曇りが消えないのは“炎症レベル”
もしレンズの内側に水滴が流れているような状態や、いつまで経っても曇りが消えない場合は要注意です。
これは、人でいえば結膜炎やドライアイが悪化して涙が止まらない状態。つまり、ヘッドライト内部の防水パッキンの劣化や、通気口(ブリーザー)が詰まっているなど、“涙の通り道”がふさがっている可能性があります。
そのまま放置すると、内部のリフレクターが曇ったり、LEDユニットが故障したりと、視界がぼやけるどころか「片目が見えなくなる」レベルのトラブルになることも…。
🔧治療法=“目薬”ではなく、プロの手による乾燥&修理!
軽い結露なら、乾燥剤を入れる・風通しをよくするなどで改善できます。しかし、重症の場合はヘッドライトの分解・乾燥・パッキン交換が必要。まるで、眼科で涙腺を洗浄してもらうようなものです。
DIYで無理に開けようとすると、防水性能が落ちて逆効果になることもあるので、プロの整備工場に相談するのが安心です。
🌤️まとめ:ヘッドライトも「目のケア」が大切!
軽い結露=寝起きのむくみ。自然に治ることも多い
水滴や長期の曇り=炎症レベル。内部トラブルのサイン
放置せず、早めに整備工場でチェックを!
💬BMWマイスターからひとこと
ヘッドライトは車の“顔”であり“目”でもあります。結露を放っておくと視界が悪くなり、安全性にも関わります。早めの点検で、クリアな視界と美しい瞳を取り戻しましょう👁️✨
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