BMW 点検・診断

【BMW F20】法定１２ヶ月点検　東京都町田市I様

今回法定１２ヶ月点検と走行中リアからコトコト音がするという内容でご入庫走行テストをすると段差や路面の悪い道でリアから異音確認リアのバンプラバー劣化による破損この状態になるとプラスチックカバーがショック本体に干渉しコトコト音が出ます左；旧品　右；新品通常ショックのアッパーマウントと繋がっておりこのような状態となります【BMW・MINI 走行中のコトコト音】原因はリアのバンプラバー劣化？足回り異音の定番トラブルを解説！ BMW・MINIにお乗りのお客様から、「後ろからコトコト音がする」「段差でリアから異音が出る」「低速走行時にカタカタ音が気になる」「足回りがバタつく感じがする」というご相談をいただくことがあります。実はBMW・MINIでは、「リアのバンプラバー劣化」による異音が非常に多い定番トラブルの一つです。特に、 BMW F系 BMW E系 MINI R系 MINI F系では年数経過とともに発生しやすい症状です。今回はBMW・MINIで多い、リア足回りのコトコト音について解説します。バンプラバーとは？バンプラ

5月26日

この先自動車整備工場に求められるものとは？

【町田の輸入車専門店整備屋】 BMW/MINIオーナーへ。“これからの整備工場”を目指して。 BMW・MINIを所有していると、「ディーラーは安心だけど費用が高い…」「もっと気軽に相談できるお店が欲しい」「輸入車に強い整備工場を探している」「ちゃんと説明してくれる整備士に任せたい」そう感じたことはないでしょうか？近年、BMW・MINIをはじめ輸入車オーナー様の価値観は大きく変化しています。ただ“修理をする場所”ではなく、「安心して相談できる整備工場」を求める方が増えています。町田の輸入車専門店「整備屋」は、 “新しい時代の整備工場” を目指し、BMW・MINIオーナー様に寄り添ったサービスを大切にしています。ディーラーの技術を、もっと身近に。整備屋では、ディーラー出身整備士 BMWマイスター取得整備士が在籍。 BMW・MINIをはじめ、輸入車特有の電子制御・故障診断・定番トラブルにも専門対応しています。近年のBMW/MINIは、電子制御コンピューター診断高度なセンサー制御など、一般整備とは大きく異なる知識が

5月21日

BMWマイスターが町の整備工場に在籍はめずらしい？

【BMWマイスターが町工場に在籍】それって実は凄いことなんです｜輸入車専門店で整備するメリットとは？ BMW・MINIオーナーの方から、「BMWマイスターって何が凄いの？」「ディーラーじゃなくてもBMW専門店で大丈夫？」「町工場にBMWマイスターがいるって珍しいの？」というご質問をいただくことがあります。実は、 “町工場にBMWマイスターが在籍している” というのは、輸入車業界では非常に珍しく、オーナー様にとって大きなメリットがあります。今回は、 BMWマイスターとは何かなぜ取得が難しいのかなぜ町工場在籍が凄いのか BMW専門店で整備を受けるメリットを分かりやすく解説します。 BMWマイスターとは？ BMWマイスターとは、 BMW Groupの最高峰技術資格です。一般的な国家整備士資格とは異なり、 BMW専用電子制御故障診断最新車両構造専用診断機（ISTA）高度な実務経験などを習得した技術者のみが取得できる特別な資格です。 BMW整備は“普通の車”とは違う現在のBMW・MINIは、電子制御コンピューター通信セン

5月16日

輸入車はなぜ専門店での修理が必要なのか？

なぜ専門店での点検・車検・修理が重要なのか？輸入車専門店に任せるメリットを解説 BMW・MINIオーナーの皆様は、「ディーラーと専門店って何が違うの？」「輸入車はどこで整備しても同じ？」「12ヶ月点検って本当に必要？」「最近のBMW・MINIは電子制御が多くて不安…」このように感じたことはないでしょうか？近年のBMW/MINIは、電子制御化・高性能化が急速に進み、国産車とは整備の考え方が大きく異なります。だからこそ重要なのが、「BMW/MINIを理解している専門店で整備すること」です。今回は、BMW/MINIオーナー向けに、専門店で点検・車検・修理を行う重要性最新輸入車整備のトレンド BMWマイスターの技術力町田整備屋の強みについて分かりやすく解説します。 BMW/MINIは「普通の車」とは違う BMW・MINIは、高度な電子制御専用診断システム独特な冷却システム欧州車特有の設計思想など、一般的な国産車とは大きく異なる部分があります。例えば最近のBMWでは、電動ウォーターポンプ電子制御サーモスタット I

5月16日

【BMW F32】東京都新宿区O様　１２ヶ月点検整備

東京都新宿区からお越しのO様今回１２ヶ月点検整備にてご入庫整備担当BMWマイスター野村整備内容・１２ヶ月点検整備・エンジンオイル/フィルター交換・エアコンフィルター交換・エアコンエバポレーター清掃今回はエバポレーター清掃について解説しますエアコンフィルター　左；旧品　右；新品エバポレーターの結露によりエアコンフィルターにはカビが発生しますここを通る空気がエアコンの吹き出し口より出てきますエアコンフィルター取り付け部からノズルを挿入モニターにてエバポレーターを見ながら噴射していきますエバポレーターに直接洗浄剤を噴射その後水を噴射して洗浄剤を洗い流し抗菌剤を噴射します【BMW/MINI】エアコンのエバポレーター清掃は必須！“家庭用エアコンは掃除するのに車はなぜしない？”問題を徹底解説 BMW・MINIに乗っている方からとても多い悩みが「エアコンの臭い」「酸っぱいニオイ」「風がカビ臭い」といった症状です。実はこの原因のほとんどが、エアコン内部の “エバポレーター” の汚れ。しかし、家庭用エアコンは定期清掃が当

2025年12月9日

【BMW F39 X2】１２ヶ月点検整備　東京都町田市K様

東京都町田市からお越しのK様今回１２ヶ月点検でご入庫整備担当BMWマイスター野村整備内容・１２ヶ月点検整備・エンジンオイル/フィルター交換・ブレーキオイル交換・エアコンフィルター交換・ホイール１本ガリ傷研磨オイル/フィルター交換左；旧品　右；新品旧品の裏表汚れておりカビが発生しています研磨前研磨後洗車時に指を切ってしまう可能性があるためホイールリペアを検討しておりましたが研磨だけであれば費用を抑えられるためお客様とご相談して研磨実施【BMW/MINI】車検はもちろん重要。しかし“12ヶ月点検”こそ輸入車では必須な理由 BMW・MINIに乗っているオーナー様の中には、「車検さえ通していれば安心でしょ？」と思っている方も少なくありません。しかし実は、輸入車とくに BMW/MINIは“12ヶ月点検の有無”で車の寿命が大きく変わるほど重要。この記事では、車検との違いや12ヶ月点検が必要な理由を、 SEOキーワードを意識しつつわかりやすく解説します。 ■ BMW/MINIの“車検だけでは足りない”と言われる理由 ①

2025年12月7日

【BMW F48 X1】警告灯診断｜整備担当BMWマイスター野村

同じ町田市の整備工場から依頼ドライブトレーン点灯で入庫汎用の診断機だと原因が特定できない当店ではBMW/MINI純正の診断機（テスター）を完備しております 🔧 BMW・MINI専用「純正診断機」とは？ BMWやMINIの整備・点検に欠かせないのが**純正診断機（テスター）**です。見た目はただのノートパソコンのようですが、実はBMW・MINIの“頭の中”を読み取ることができる特別な機械なんです。 🚗 車の「脳」を読むコンピューター最近のBMWやMINIは、電子制御の塊です。エンジン、ミッション、ブレーキ、エアコン、ライト、果てはシートやワイパーまで、全てがコンピューター制御されています。そのため、不具合や警告灯の原因を正確に特定するには、車と会話できるツール＝診断機が必要になります。特に純正診断機は、ディーラーと同じレベルで車両内部のデータを読み書きできるのが大きな特徴です。 💡 純正診断機でできること BMW・MINIの純正診断機（現在は「ISTA」「ICOM」などと呼ばれます）では、以下のような作業が可能です。故障コード

2025年11月6日