【BMW F32】東京都新宿区O様 12ヶ月点検整備
- GARAGENT ガレージェント
- 5 日前
- 読了時間: 4分

東京都新宿区からお越しのO様
今回12ヶ月点検整備にてご入庫
整備担当BMWマイスター野村
整備内容
・12ヶ月点検整備
・エンジンオイル/フィルター交換
・エアコンフィルター交換
・エアコンエバポレーター清掃
今回はエバポレーター清掃について解説します

エアコンフィルター 左;旧品 右;新品

エバポレーターの結露によりエアコンフィルターにはカビが発生します
ここを通る空気がエアコンの吹き出し口より出てきます

エアコンフィルター取り付け部からノズルを挿入

モニターにてエバポレーターを見ながら噴射していきます

エバポレーターに直接洗浄剤を噴射
その後水を噴射して洗浄剤を洗い流し抗菌剤を噴射します
【BMW/MINI】エアコンのエバポレーター清掃は必須!“家庭用エアコンは掃除するのに車はなぜしない?”問題を徹底解説
BMW・MINIに乗っている方からとても多い悩みが「エアコンの臭い」「酸っぱいニオイ」「風がカビ臭い」 といった症状です。
実はこの原因のほとんどが、エアコン内部の “エバポレーター” の汚れ。
しかし、家庭用エアコンは定期清掃が当たり前なのに、なぜ車のエアコンは掃除しない人が多いのか?これには、車特有の構造と誤解が深く関係しています。
この記事では、BMW・MINI専門整備視点でエバポレーター清掃の必要性と、車のエアコン掃除が軽視されがちな理由を分かりやすく解説します。
■ エバポレーターとは?汚れやすい“カビの温床”
エバポレーターは、冷気を作るための熱交換器。構造上、
結露しやすい
湿気が溜まる
外気の汚れを吸い込むといったクセがあり、カビが非常に発生しやすい場所です。
BMW/MINIは外気導入口の構造上、花粉・ホコリ・カビ菌が蓄積しやすい車種も多く、臭いの原因になりやすい特徴があります。
■ 【疑問】家庭用エアコンは掃除するのに、なぜ車は掃除しないの?
結論から言うと、“掃除できる場所” だと知られていないから です。
家庭用エアコンは「年に一度のクリーニング」が常識になっていますが、車のエアコンは以下の理由で軽視されがちです。
① エバポレーターが見えない位置にある
家庭用エアコンは見える場所にありますが、車のエバポレーターはダッシュボード奥の目に見えない位置にあり、汚れている実感が湧きにくい のがポイント。
② “フィルター交換すればOK”と思われている
車検や点検で交換する エアコンフィルター(花粉フィルター) は、あくまで手前のフィルター。その奥の エバポレーターまでは全く掃除できません。
家庭用エアコンでいうと、「フィルターだけ掃除して内部は放置している」状態と同じです。
③ 車のエアコンは汚れに気づきにくい
家庭用エアコンは毎日長時間使うため臭いに敏感ですが、車は乗車時間が短いため、気づいた時には臭いが強烈になっていることも珍しくありません。
④ 「洗浄には専用工具が必要」
車のエバポレーター清掃は、専用ノズル・専用ケミカルが必要でDIYではほぼ不可能。洗浄の選択肢が少ないため、放置されがちです。
■ BMW/MINIのエバポレーター清掃が特に重要な理由
✔ 外気導入口が低く、汚れが溜まりやすい
✔ 結露が多い構造でカビが発生しやすい
✔ 風道が複雑で汚れが残りやすい
✔ 劣化すると臭いが強烈になりやすい
特にBMW/MINIはエアコン内部が汚れると「酸っぱい臭い」「カビ臭」「湿気臭」などの特徴的な臭いが出やすい傾向があります。
■ エバポレーターが汚れると起こるトラブル
● カビ・酸っぱい臭いがする
● 冷えが悪い
● 風量が落ちる
● 送風路までカビが広がる
● エアコン修理費用が高額化する可能性
BMW/MINIの場合、臭いが車内全体に定着するケースも多いです。
■ 清掃スパンはどれくらい?
家庭用エアコン以上に汚れる環境のため、
BMW/MINIは 1〜2年ごとのエバポレーター清掃が推奨。
とくに
花粉の多い地域
子どもを乗せる方
ペットを乗せる方
夏場に臭いが出やすい車は、定期的な洗浄で大きく改善します。
■ 結論:家庭用エアコンを掃除するなら、車のエアコンはもっと掃除が必要
家庭用よりも✔ 汚れやすく✔ 湿気が多く✔ 外気を直接吸い✔ 温度差が極端という過酷な環境で動いているのが“車のエアコン”。
BMW/MINIの快適性を保つにはエバポレーター洗浄は必須メンテナンス といえます。
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