【タイヤ交換時期や交換目安解説】
- GARAGENT ガレージェント
- 11月12日
- 読了時間: 4分

今回はタイヤについて解説していきます
このタイヤご覧になってどのように思うでしょうか
『まだ溝があるから大丈夫?』『ぱっと見キレイだから平気でしょ?』
実は近くで見ると経年劣化でかなりヒビ割れしています

このように近くで見るとかなりヒビ割れが・・・
実際タイヤの溝があるから大丈夫と思っていても劣化によるヒビ割れが原因でパンクやバーストを引き起こしてしまうケースがあります
このタイヤは製造が2020年製で約5年以上経過しています

新品タイヤ
新品と比べると一目瞭然です
【BMW・MINI・輸入車オーナー必見】タイヤ交換の正しい時期と、摩耗・ひび割れ・劣化チェックポイント|町田の輸入車専門工場「整備屋」
「最近ハンドルがブレる気がする」「タイヤが硬く感じる」「車検は通ったけど大丈夫?」そんなときは、もしかするとタイヤが寿命を迎えているサインかもしれません。
BMW・MINIをはじめとする輸入車は、走行性能が高い分、タイヤの状態が安全性に直結します。この記事では、町田の輸入車専門整備工場「整備屋」が、タイヤ交換の時期・摩耗・ひび割れ・劣化の見分け方をプロ目線で徹底解説します。
🕐 タイヤ交換の目安時期はいつ?
タイヤの寿命は、走り方や保管状況によって異なりますが、一般的な目安は以下の通りです。
タイヤの種類 | 走行距離の目安 | 使用年数の目安 |
ノーマルタイヤ | 約30,000〜40,000km | 3〜5年 |
スタッドレスタイヤ | 約20,000km | 3〜4年 |
ただし、BMWやMINIなどの輸入車では、ハイパフォーマンスタイヤ(ランフラットタイヤなど)が採用されており、熱や負荷の影響で2〜3年で性能が低下するケースもあります。
💡 走行距離だけでなく、「ゴムの劣化」も交換時期の重要な判断ポイント!
👣 タイヤ摩耗チェックポイント
タイヤの溝が減ると、制動距離(止まるまでの距離)が長くなり、雨の日のスリップ事故の原因になります。
✅ 交換目安:残り溝 3mm以下
法定では「1.6mm」でアウト(スリップサインが出る)
実際には3〜4mmで性能が大きく低下します
🧭 摩耗のチェック方法
タイヤの溝にある「スリップサイン(△マーク)」を確認
溝とスリップサインが同じ高さになったら交換時期
外側・内側どちらかが極端に減っている場合は**アライメント(足回りのズレ)**の可能性も
整備屋では、BMW・MINI専用のアライメントテスターでの調整も可能です。
⚡ タイヤのひび割れ・劣化サイン
見落としがちな「タイヤのひび割れ」。これはゴムの油分が抜け、弾力を失って硬化しているサインです。
🔍 劣化のサイン一覧
サイドウォール(側面)に細かいひび
溝の間に白いスジ状のヒビ
表面がカサついてツヤがない
空気圧が下がりやすい
特にBMW・MINIなどの輸入車に多いランフラットタイヤは、構造上ゴムが硬く、外からは劣化が分かりにくいのが特徴です。
🧠 「見た目は大丈夫でも、内部のワイヤーが劣化している」ケースもあります。定期的にプロによる点検が必要です。
🧊 劣化タイヤを放置するとどうなる?
劣化したタイヤを使い続けると、以下のようなトラブルを引き起こします。
高速走行中のバースト(破裂)事故
雨の日のスリップ
ハンドルのブレ・振動
燃費悪化
サスペンションやハブベアリングの異常摩耗
BMWやMINIのように重量があり、トルクが強い車種ほど、タイヤへの負担は大きく、トラブルが重大事故に直結します。
🧰 整備屋が教える「タイヤを長持ちさせるコツ」
✅ 1. 定期的な空気圧チェック
輸入車は1ヶ月で約10〜20kPa空気圧が下がります。空気圧不足は偏摩耗や燃費悪化の原因に。
✅ 2. 年1回のタイヤローテーション
前後の摩耗バランスを整えることで寿命が延びます。整備屋では点検時に無料でタイヤ状態チェックを実施。
✅ 3. 紫外線・熱対策
直射日光の下に長期間駐車すると、ゴムの劣化が早まります。屋根付き駐車場やカーカバーの利用が効果的です。
🧭 BMW・MINIのタイヤ交換は「整備屋」にお任せ!
町田市の輸入車専門整備工場「整備屋」では、BMW・MINIをはじめとする輸入車に最適なタイヤをご提案。
🔧 整備屋のタイヤ交換サービス
BMW/MINI純正・ランフラットタイヤ対応
持ち込みタイヤ交換OK
アライメント調整対応
空気圧センサー(TPMS)再設定OK
🧩 ディーラー品質 × 町工場価格純正・OEM・海外ブランドなど、ご予算に合わせたご提案が可能です。
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