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【BMW/MINI F60 クロスオーバー】東京都日野市M様 車検整備
東京都日野市からお越しのM様 今回車検整備でご入庫いただきました 整備担当BMWマイスター野村 整備内容 ・車検整備 ・エンジンオイル/フィルター交換 ・エアコンフィルター交換 ・燃料フィルター(フューエルフィルター)交換 ・エンジンエアフィルター交換 ・エンジンファンベルト交換 ・4輪アライメント調整 今回はこの中から4輪アライメント調整の重要性を解説していきます BMW/MINIはアライメントが命 ― 4輪アライメント調整の重要性をプロが徹底解説 ― BMW・MINIオーナーの多くが気付いていないのですが、**輸入車の走り心地とタイヤ寿命を大きく左右するのが「4輪アライメント」**です。 国産車と違い、BMW/MINIは足回りの精度が非常に高く、“ほんの少しのズレ”でも タイヤ偏摩耗・直進性の悪化・乗り心地低下 が起こりやすい構造になっています。 🔍 そもそも4輪アライメントとは? 4輪アライメントとは、下記の角度を適正に調整し、“クルマが真っすぐ走るための姿勢を整える作業”のことです。 トー角 (タイヤの向き) キャンバー角 (タイヤの
12月3日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.6 東京都八王子市H様
今回はブレーキについて解説します フロント側交換前 フロント側交換後 リア側交換前 リア側交換後 輸入車はブレーキディスクも摩耗しやすい為摩耗度合いを見て同時に交換します **【専門家が解説】BMW・MINIのブレーキパッド/ブレーキディスクはなぜ減りやすい? — 輸入車特有の構造と安全性重視の設計が関係していた! —** BMW・MINIオーナー様の中には、 「ブレーキパッドの交換が早い気がする…」 「国産車よりディスクの摩耗が早いのはなぜ?」 「毎回の点検で“残量が少ない”と言われる」 と感じたことがある方も多いのではないでしょうか。 実はこれ、 BMW/MINIに共通する“正常な特徴” であり、決して異常ではありません。 この記事では、 減りやすい本当の理由/交換の目安/放置の危険性 をプロの整備視点で詳しく解説します。 ■ BMW・MINIのブレーキが減りやすい原因は? BMW・MINIのブレーキ摩耗が国産車より早い理由は大きく分けて5つあります。 ① 欧州車は「止まる性能」を最優先している BMW・MINIは高速道路で200km/h
12月2日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.5 東京都八王子市H様
今回はエンジンマウント・ペンドラムサポートについて解説します F系のMINIやBMWのX1(F48)2シリーズ(F45/F46)はよくエンジンマウントが切れて振動・異音が出ます 上;エンジンマウント 下;ペンドラムサポート このどちらがダメになっても振動や異音が出る為2つセット交換でお勧めしています **【要注意】BMW/MINIに多いエンジンマウント切れ — 放置すると振動・異音・加速不良に直結します —** BMW/MINIの整備で非常に多いトラブルのひとつが**「エンジンマウント(ミッションマウント)切れ」**です。 年式が10年超、走行距離が7万〜10万kmを超えてくるとほぼ必ず劣化してくる“消耗品”で、輸入車特有の乗り味に影響する重要部品でもあります。 今回は、 症状・原因・危険性・修理内容・交換時期 を輸入車整備のプロ視点でわかりやすく解説します。 ■ BMW/MINIのエンジンマウントとは? エンジンマウントとは、 エンジン・ミッションを車体へ固定し、振動を吸収するゴム部品 のことです。 役割は、 エンジン振動を車内に伝えない
12月1日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.4 東京都八王子市H様
今回はフロントドライブシャフトのブーツ切れについて解説します 年数・走行距離によりドライブシャフトのブーツが劣化して切れてしまいます ブーツ交換はドライブシャフトを取り外して交換します 交換後 車種や年式によりブーツ交換ではなくドライブシャフト本体の交換が必要な車両もあります **BMW/MINIのドライブシャフトブーツ切れとは? 症状・原因・放置の危険性・修理内容を専門店が徹底解説!** BMW・MINIの点検で特に多い整備項目のひとつが 「ドライブシャフトブーツ切れ」 です。 一見地味なトラブルですが、放置すると 高額修理につながる代表的な部品 のため、輸入車オーナー様にとって必ず知っておくべき項目です。 本記事では、BMW/MINI専門整備の視点から、 症状・原因・危険性・修理方法・費用感 をわかりやすく解説します。 ■ ドライブシャフトブーツとは? ドライブシャフトは エンジンの力をタイヤへ伝える“心臓部の骨”のような役割 を持つ部品。 その先端には グリスが詰まった等速ジョイント があり、これを守っているのが ドライブシャフト
11月30日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.3 東京都八王子市H様
Vol.3では車両動き出し注意警告点灯を解説していきます シフトメカニズム内部のスプリングが破損するとこの警告メッセージが出ます ディーラーだとシフトメカニズム本体の交換対応のみなのでかなり高額な修理となります 実際はシフトメカニズム内部の小さなスプリングが破損しているだけなので シフトメカニズムをバラして 旧品 新品取り付け 左;新品 右;旧品 このスプリングが原因で警告メッセージが点灯します **BMW/MINIの「車両動き出し注意」警告とは? シフトメカニズム内部スプリング破損が原因のケースと修理の流れを徹底解説** BMW・MINIに乗っているオーナー様から近年とくに増えている相談が、**「突然メーターに『車両動き出し注意』の警告が出た」**というトラブルです。 一見すると軽い警告のように見えますが、実は シフトメカニズム内部のスプリング破損 によって発生する代表的な不具合のひとつ。放置すると シフトが入らない・シフト位置がズレる・ギアが誤認識する といった危険を伴うため、早めの診断と修理が必要です。 本記事では、BMW/MINI専門
11月29日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.2 東京都八王子市H様
Vol.2ではブレーキライト不灯 テールレンズ接点焼けについて解説します ブレーキライト不灯 バルブソケットとテールレンズ側の接点部分が焼けてしまい接触が悪くなり不灯となります 交換後 **【危険】BMW/MINIに多いテールレンズ接点焼け — ブレーキランプが点かない!? 原因・症状・修理方法を徹底解説 —** BMWやMINIのオーナー様に意外と多い故障が、 テールレンズ(リアコンビランプ)の接点焼け です。 「ブレーキランプが片側だけ点かない」「球切れじゃないのに警告灯が出る」「夜見ると片側のランプが暗い」 これらの症状がある場合、 テールレンズ内部の“接点焼け”がほぼ原因。 国産車より発生率が高い“輸入車特有の弱点”です。 この記事では、 原因・症状・修理費用・放置リスク を分かりやすくまとめました。 ■ BMW/MINIに多発する「接点焼け」とは? テールレンズ内部には、電球(またはLEDユニット)へ電気を送るための 金属接点 があります。 ここが 熱 振動 湿気 接触不良 などの影響で劣化すると、 接点が焦げて黒く焼け、電気が流れ
11月28日


【BMW/MINI F54 クラブマン】車検整備 VoI.1 東京都八王子市H様
東京都八王子市からお越しのH様車検整備でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 今回F54クラブマンのウィークポイントを含め多数整備実施 数日に分けてご紹介していきます 今回はウォッシャーポンプの漏れについて説明します ウォッシャー液警告灯 ウォッシャー液が少なくなると点灯します この年式のMINIの場合大体がウォッシャーポンプ本体からの漏れとなります 左;旧品 右;新品 このように本体から漏れるのでウォッシャー液を足してもすぐに警告灯が点灯してしまいます **【要注意】BMW/MINIに多いウォッシャーポンプ漏れ 症状・原因・修理費用まで徹底解説|輸入車あるあるトラブル** BMW・MINIオーナーの中でも地味に多いのが、 「ウォッシャー液がすぐ無くなる」「駐車場に青い液が垂れてる」 といった ウォッシャーポンプ(ウォッシャータンク)漏れ のトラブルです。 普段は見えない場所にあるため気づくのが遅れがちですが、実は 輸入車では定番の故障ポイント 。 この記事では、 ・漏れの原因・症状・修理費用の目安・放置した時のリスク をわかりやすく解説してい
11月27日


【BMW/MINI R56】車検整備 東京都町田市O様
東京都町田市からお越しのO様 今回車検整備でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 整備内容 ・車検整備 ・フロントリアワイパー交換 ・フロントスタビライザーリンク交換 ・リアブレーキパッド、ディスク、センサー交換 今回はこの中からブレーキについて解説します スタビライザーリンク 左;旧品 右;新品 フロントワイパー交換 ゴムが切れていると車検不適合となります 新品へ交換 新品はゴムだけの交換ではなくブレード一体で交換となります リアワイパー交換 ブレーキパッド・ディスク・センサー交換 【BMW/MINI】ブレーキの寿命・交換時期・異音の原因をプロが解説|放置は危険?輸入車ならではの注意点 BMW・MINIに乗っていると、「ブレーキダストが多い」「キーッと音がする」「交換時期がわからない」というご相談をよくいただきます。 結論から言うと、 輸入車のブレーキは国産車より劣化が早い傾向があり、定期点検と早めの交換が必須 です。 この記事では、プロ目線で BMW/MINIのブレーキの特徴・寿命・異音・ダスト・交換メリット を徹底解説します。 ✔...
11月23日


【BMW MINI R56】車検整備|東京都稲城市K様
東京都稲城市からお越しのK様今回車検整備でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 整備内容 ・車検整備 ・エンジンオイル/フィルター交換 ・エアコンフィルター交換 ・バッテリー交換 ・アライメント調整 今回はこの中からバッテリー交換について解説していきます 交換前のバッテリー バッテリー製造打刻 2021年製のバッテリーです 新品バッテリー ❄️【冬の定番トラブル】BMW・MINIのバッテリー上がり対策|整備屋 寒い朝、「エンジンがかからない…」「セルが回らない…」そんな経験、ありませんか? 特にBMW・MINIのような 電子制御が多い輸入車 では、 冬になるとバッテリー上がりが急増 します。 この記事では、町田の輸入車専門工場「整備屋」が、BMW・MINIオーナー向けに「なぜ冬にバッテリーが上がるのか」「予防策」「交換タイミング」までわかりやすく解説します。 🔋 なぜ冬にバッテリー上がりが起きやすいのか? 冬は気温が下がることで、 バッテリー内の化学反応が鈍くなる ため、電気の出力が低下します。 さらにBMWやMINIは、電子制御システム(iD
11月19日


東京都八王子市からお越しのN様今回は車検整備でご入庫いただきました 整備担当BMWマイスター野村
BMW MINI F56 車検整備 作業内容は ・車検整備 ・エンジンオイル/フィルター交換 ・エアコンフィルター交換 ・エバポレーター洗浄 ・フロント/リアワイパー交換 ・フロントガラス油膜落とし/撥水加工 ・4輪アライメント調整 まずはオイル交換です オイルはかなり汚れておりました メーカーのBMWはオイル交換は1年毎と謳っておりますが私どもは半年もしくは4.000Km〜5.000Km毎の交換をお勧めしております やはりこまめに交換してあげた方が車自体にもいいですし『エンジンオイルを交換しなくて大丈夫か?』という不安も解消されます 続いてフロントとリアのワイパー交換です ワイパーはゴム製品ですので使用頻度にかかわらず劣化・硬化しますので1年毎の点検・車検時に交換をお勧めしております 続いてフロントガラスの油膜落としと撥水加工です 溶剤でしっかり付着した油膜を落としていきます 油膜が付着しているとワイパー使用時にギラついたりビビリの原因となります 続いて撥水剤をガラスに塗り込みます その後しっかりと溶剤を拭き取ります 施工後の写真です しっかり
10月22日


MINI/R56/車検整備/エンジンオイル交換/ブレーキフルード交換/ワイパー交換/エアコンフィルター交換/ファンベルト交換/バッテリー交換/リアブレーキパッド、ディスク交換
MINI(R55)の車検整備を行いました。 ・エンジンオイル交換 ・ブレーキフルード交換 ・前後ワイパー交換 ・エアコンフィルター交換 ・ファンベルト交換 ・バッテリー交換 ・リアブレーキパッド交換 ・リアブレーキディスク交換 ファンベルト交換 バッテリー交換...
8月3日


MINI/R56/サーモスタットハウジング交換/ウォーターパイプ交換
MINI(R56)は、その独特なデザインと走りの楽しさで非常に人気のあるモデルですが、経年劣化に伴う冷却系のトラブルも少なくありません。今回は「冷却水の漏れ」がきっかけでご入庫いただいたお車の修理事例です。 ■MINIのサーモスタットハウジングは「樹脂製」...
8月2日


MINI/F54/車検作業/エンジンオイル交換/エアコンフィルター交換/バッテリー交換/ワイパー交換/ブレーキフルード交換
MINI(F54)車検整備をさせていただきました。 ・エンジンオイル交換 ・エアコンフィルター交換 ・バッテリー交換 ・ワイパー交換 ・ブレーキフルード交換 バッテリー交換 エアコンフィルター交換 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー...
7月31日


MINI/F54/車検整備/エンジンオイル交換/ブレーキパッド交換/ブレーキディスク交換/ヘッドライト磨き/ホイールアライメント
MINI(F54)の車検整備をさせていただきました。 ・エンジンオイル交換 ・前後ブレーキパッド交換 ・前後ブレーキディスク交換 ・Aピラーモール交換 ・バッテリー交換 ・ヘッドライト磨きコーティング ・ホイールアライメント エンジンオイル交換...
7月30日


MINI/F56/エンジンマウント交換/エンジン振動
今回は、MINI(F56)のエンジンマウント交換作業をご紹介いたします。 「最近エンジンの振動が車内に伝わってくる」 「発進時にゴツンとした衝撃がある」 「エンジンルームからガタガタと異音がする」 そんな症状が出ていたら、もしかするとエンジンマウントの劣化が原因かもしれま...
7月9日


MINI/R55/マフラーから白煙/バルブステムシール交換
今回は、 MINI(R55)クーパー が「マフラーから白煙が出る」という症状で入庫されました。 最終的には バルブステムシールの交換 を行うことで改善されましたので、その経緯と作業内容をご紹介します。 ■入庫時の症状:マフラーからの白煙...
7月6日


MINI/F55/エンジンオイル漏れ/フィルターハウジング交換
MINI(F55) エンジンオイル漏れで入庫 フィルターハウジングからの漏れが確認できましたので交換します 取り外したフィルターハウジング 純正のプラスチック製から、社外部品のアルミ製の部品へ交換しました。 社外部品ですので純正部品よりも価格を抑え、さらに耐久性の高いアルミ...
6月24日


MINI/F56/車検整備/エンジンオイル交換/エアコンフィルター交換/タイヤ交換/バッテリー交換/リアブレーキパッド交換/リアブレーキディスク交換
MINI F56 車検整備をさせていただきました ・エンジンオイル交換 ・エアコンフィルター交換 ・タイヤ交換 ・バッテリー交換 ・リアブレーキパッド交換 ・リアブレーキディスク交換 エンジンオイル交換 エアコンフィルター 上外したもの 下新品 古いもの 交換前タイヤ...
6月20日


MINI/R56/オイル漏れ/オイルフィルターハウジング/ブレーキ故障/バキュームポンプ交換
MINI R56 ・エンジンオイル漏れ ・ブレーキの効きが悪い とのことでご相談 オイル漏れはオイルフィルターハウジングのパッキン劣化による漏れでした 取り外し、清掃ののち新しいパッキンを取り付け ブレーキの効きが悪かったのはバキュームポンプが原因でした 新品へ交換...
6月15日


MINI/R56/車検作業/ヘッドカバー/バキュームポンプ/サーモハウジング/ウォーターポンプ/ウォーターパイプ/ベルト/テンショナー/プーリー/オイルフィルターハウジング/タイヤ交換
MINI R56 車検でお預かり、下記の作業を行いました。 ヘッドカバーパッキン交換 バキュームポンプ交換 サーモスタットハウジング交換 ウォーターポンプ交換 ウォーターパイプ交換 ベルト交換 ベルトテンショナー交換 プーリー交換 オイルフィルターハウジングガスケット交換...
6月14日
相模原・町田・多摩・八王子・東京・神奈川を中心にメルセデス・ ベンツ、BMW、MINIをメインに車検・修理・整備などお任せください!
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