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【BMW F25 X3】左ヘッドライトバルブ点滅 東京都町田市H様
東京都町田市からお越しのH様 今回左ヘッドライトが点滅してしまう症状でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 あまり見ない症状ですが左右のバルブを入れ替えたところ症状が移行したため今回キセノン(HID)バルブを交換 左のバルブは内部がかなり黒ずみ劣化していました 【BMW】キセノン(HID)ヘッドライトが不灯・点滅する原因とは?よくある故障と対処方法 BMWで多いトラブルのひとつが キセノン(HID)ヘッドライトの不灯・チカチカ点滅・片側だけ暗い といった症状。 この記事では、BMWのキセノンライトが不灯・点滅を起こす原因と専門工場での修理ポイントをわかりやすく解説します。 ■ BMWのキセノン(HID)が不灯・点滅する主な原因 ① HIDバルブの寿命(色ムラ・点滅) キセノンバルブは消耗品で、 徐々に光量低下 → ピンクに変色 → 点滅 → 最終的に不灯 という流れで寿命を迎えます。 特に片側だけ色が変わって見える場合は、ほぼバルブ寿命のサインです。 ② バラスト(安定器)の故障 BMWで最も多いのが バラスト故障 。 症状としては 一度点くがす
17 時間前


【BMW F45 2シリーズ】神奈川県相模原市I様 フロントドライブシャフトブーツグリス漏れ・交換
神奈川県相模原市からお越しのI様 今回左フロントドライブシャフトブーツ交換でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 ブーツは切れていませんでしたがブーツ取り付け部よりかなりグリスが漏れています ドライブシャフトを取り外しブーツ交換 交換後 内部でグリスと侵入した水が混ざりグリスがクリーム状になり内部のベアリングなどが潤滑されていない状態でした 【BMW/MINI】ドライブシャフトブーツ切れ・グリス漏れは要注意!放置は危険な理由と早期修理の重要性 BMW/MINIで多いトラブルのひとつが ドライブシャフトブーツの破れ・グリス漏れ 。 一見すると小さな不具合に見えますが、放置すると 高額修理につながる代表的な故障 の一つです。 この記事では、BMW/MINI専門整備の視点で ブーツ切れの原因・症状・危険性・修理時期 を分かりやすく解説します。 ■ ドライブシャフトブーツとは? ドライブシャフトは エンジンの力をタイヤへ伝える重要部品 。そのシャフトの関節部(CVジョイント)を守っているのが ドライブシャフトブーツ です。 役割は ゴミや水の侵入を防
3 日前


【BMW F30 3シリーズ】東京都町田市T様 ミッションオイル・ミッションオイルパン(フィルター内蔵)交換
東京都町田市からお越しのT様 今回ミッションオイル・ミッションオイルパン交換でご来店 整備担当BMWマイスター野村 走行距離は約140.000Km 左;新品 右;旧品 オイルフィルターがオイルパン内臓のためオイルパンも交換 オイル量の調整は診断機を接続して規定の温度の範囲内で調整します 【BMW/MINI】ATF(ミッションオイル)交換は必要?交換しないリスクと輸入車が“劣化しやすい理由”を徹底解説 「BMWはATF無交換でOK」「MINIのミッションオイルは交換不要らしい」 こう聞いたことがある方は多いですが、整備現場では ATF(オートマチックトランスミッションフルード)交換は必須 というのが現実です。 特にBMW/MINIは✔ パワーが強く✔ トルクが太く✔ 高温になりやすく✔ 欧州車特有のミッション構造のため、 ATF負荷が国産車よりも高い 傾向があります。 この記事では、BMW/MINI専門整備の視点で、 ATF・ミッションオイル交換の重要性と、交換しないと何が起こるのか をわかりやすく解説します。 ■ そもそもATF(ミッションオイ
4 日前


【BMW F30 3シリーズ】東京都八王子市Y様 ヘッドライト結露
東京都八王子市からお越しのY様 ヘッドライトコーキング・排気口増設処置でご入庫 整備担当BMWマイスター野村 BMW1・3・5シリーズはヘッドライトの結露が持病となっています ヘッドライトレンズ取り付け時のコーキングがあまいことにより結露が起こるとされています 【BMWヘッドライト結露】月5台以上施工店が解説 コーキング補修で再発防止!結露に悩むなら“整備屋”へ BMWオーナーのご相談でも特に多いトラブルが ヘッドライト内部の結露 。見栄えが悪くなるだけでなく、放置すると LED故障・内部腐食・光量不足 につながるため、早めの対処が欠かせません。 町田にある 輸入車専門工場「整備屋」 では、 BMWヘッドライトの結露修理・コーキング施工を“月5台以上”のペースで対応 しています。つまり、ほぼ毎週どこかのBMWのヘッドライトを修理している計算です。 ■ BMWヘッドライトに結露が起きる理由とは? BMWのヘッドライトは構造が複雑なため、次のような原因で結露が出やすい傾向があります。 経年劣化による シール(防水コーキング)の剥がれ ベンチレーシ
12月5日


【BMW F20 1シリーズ】神奈川県川崎市I様 ヘッドライト結露
神奈川県川崎市からお越しのI様 今回ヘッドライト結露にてご入庫 ヘッドライトコーキング・排気口増設処置 整備担当BMWマイスター野村 BMWの持病とされるヘッドライト結露 ヘッドライト本体とレンズの間にコーキング処置をしてヘッドライト本体に排気口を増設します そうすることによりヘッドライト内の湿気を逃し結露を抑えます コーキング処置後 【BMWヘッドライト結露】放置は危険?原因と対策をプロが解説 BMWオーナーから特に相談が多いのが 「ヘッドライト内部の結露」 。見た目の問題だけでなく、放置すると 故障・車検不適合・光量不足 につながるため注意が必要です。 本記事では、SEOキーワード 「BMW ヘッドライト 結露」「BMW 結露 原因」「輸入車 ヘッドライト 水滴」 に対応しつつ、結露の原因と対策をシンプルにまとめます。 ■ BMWのヘッドライトに結露が発生する原因 ① ランプユニット内部の温度差 外気温が低い季節にライト内部が暖まると、 気温差で水滴が付着 しやすくなります。 ② 通気口(ベンチレーション)の劣化 ヘッドライトは密閉されてい
12月4日
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