BMW MINI F55 DCTミッションオイル交換 こちらが実際に点灯していたチェックコントロールメッセージです このチェックコントロールメッセージはDCTミッションオイルが交換時期を迎えたことを表しています このチェックコントロールメッセージに対しての作業はDCTオイルの交換と診断機を接続してミッションオイルの初期化が必要となります こちらが抜いた古いオイルです やはりかなり汚れて劣化しておりました 新しいオイルを注入します ミッションオイルやエンジンオイルは人間で例えるなら血液となりますので劣化してしまうと動きが悪くなったり最悪動かなくなってしまいます 🚗💡車のミッションオイル交換を人間に例えると？ 〜あなたの“体内潤滑油”は大丈夫？〜 こんにちは、町田整備屋です。今日はちょっと真面目で、でもちょっと笑える話をしてみましょう。テーマは「ミッションオイル交換」。でも、ただの整備の話ではつまらない。ということで—— 人間の身体に例えたらどうなるのか？ ちょっと想像してみましょう。 🔧 ミッション＝人間で言う「関節と神経の連携」...

BMW MINI F56 冷却水・オイル漏れ修理 下回りを点検したところオイルフィルターハウジングよりオイル・冷却水漏れとサーモスタットより冷却水漏れがありました こちらはMINIのウィークポイントでありよく起こる漏れとなります その他車両の状態チェックを行うとバイブレーションダンパーにガタがでておりさらにファンベルトのプーリーの固着によりプーリー本体が摩耗しておりこちらも合わせてお見積もり後作業となりました 左；古いパーツ　右；新品パーツ まずはオイルフィルターハウジングの交換です 左の純正品は全てプラスチックでできており、劣化などが原因でパーツにヒビや割れができオイルと冷却水が漏れてしまいます 当店では写真右のようにアルミハウジングで強化されたパーツを使用している為今後パーツが割れる可能性がなくなります 続いてサーモスタットの交換です こちらはディーラーですとウォーターポンプのハウジングごとの交換となる為かなり費用がかかりますが、当店はOEM品でサーモスタット単品を仕入れておりますので単品交換で費用を抑えて作業可能です こちらがバイブレーショ

BMW MINI R59 ミラー型ドライブレコーダー取り付け 取り付け前　それでは作業を進めてまいります お客様と相談をしてお車がソフトトップ（カブリオレ）の為今回リアカメラはトランクのモールに加工をして取り付けていきます　室内にも取り付け可能ですがオープンにした際にカメラがひょこっと見えてしまうので見栄えも重視します モールを取り外し一部加工をして配線が押しつぶされないよう気をつけて取り付けます 加工して出来た隙間から水が入らないように隙間もしっかりと埋めます 取り付け終了 純正で取り付けられているかのように取り付け出来ました　室内に取り付けよりもすっきりしていますが車両によっては室内に取り付けた方がいい場合もありますのでその際はお気軽にご相談下さい 次にミラーにドライブレコーダー本体を取り付けます 後ろは広範囲に映し出されます これで人や荷物を載せても後ろが見えないということも解消できます 【徹底解説】ミラー型ドライブレコーダーとは？メリット・デメリットから選び方まで！ 最近、事故対策やあおり運転対策として「ドライブレコーダー」の需要が高まっ

BMW MINI F56『車両動き出し注意』チェックコントロールメッセージ　シフトメカニズム内部スプリング交換 車両動き出し注意メッセージ この機械式のシフトメカニズムですとBMWのX1や２シリーズ（アクティブツアラー・グランツアラー）もよく起こる症状です このメッセージが出るとほぼシフトメカニズム内部のスプリングが破損しております こうなると本来ディーラーなどではシフトメカニズム交換の見積もりを出され１８万円程の見積もりを出されてしまいます 実際はシフトメカニズム内部の小さなスプリングが破損しているだけなので当店ではディーラーの１/３程度で作業可能です それでは作業をすすめていきます まずはセンターコンソールを取り外しシフトメカニズムをむき出しにします 続いてシフトメカニズムをバラしていきます やはりスプリングが破損して曲がっております 左が新品　右が外したスプリング 曲がって折れかけています こちらが新品のスプリングに交換した写真です このスプリングのためだけに１８万円は高すぎますね BMW MINI F56のシフトメカニズムに潜む落とし穴─