【BMW F20 １シリーズ】 ヘッドライト結露 コーキング・排気口増設処置実施

今回左ヘッドライト結露にてご入庫

ご入庫時かなり結露していました

ヘッドライトを外し内部の水分を排出するとかなりの量が出てきました

コーキング・排気口増設処置実施

BMW/MINIのヘッドライト結露・コーキング修理は対応店が少ない？実は専門性の高い作業です

BMW・MINIオーナー様から非常に多いご相談のひとつが、ヘッドライト内部の結露・水滴トラブルです。

しかし実際に、

「結露修理を頼もうとしたけど断られた」

「交換しかできないと言われた」

という声もよく聞きます。

それもそのはずで、BMW/MINIのヘッドライト結露・コーキング修理は、対応できるお店が意外と少ない作業なのです。

なぜ対応できるお店が少ないのか？

BMW・MINIのヘッドライト結露修理は、

・ヘッドライト脱着作業

・ハウジング構造の理解

・防水

・防湿処理のノウハウ

・再発防止の知識

といった、専門的な知識と経験が必要になります。

単純に、

・コーキングを塗れば終わり

・乾かせば直る

という作業ではありません。

そのため、

・ディーラー → 基本は交換対応

・一般整備工場 → 対応不可

・板金塗装店 → 施工経験が少ない

といった理由から、結露修理に対応できる店舗が限られるのが現実です。

ディーラーでは「交換」になりやすい理由

ディーラーでは、

・メーカー基準

・品質保証

・再発リスク回避

の観点から、

・ヘッドライトASSY交換

という判断になることがほとんどです。

しかしヘッドライト本体は、

・非常に高額

・片側でも大きな出費

になりがちです。

「修理で直せる可能性があるのに、交換しか選択肢がない」というケースが多くなっています。

コーキング修理は経験とノウハウが仕上がりを左右する

ヘッドライト結露のコーキング修理は、

・どこから水が入っているかの見極め

・シールすべきポイントの判断

・適切なシーリング材の選定

・施工後の乾燥

・チェック

など、経験の差がそのまま仕上がりと再発率に直結します。

施工実績が少ないお店では、

・一時的に直っても再発

・逆に別の部分から結露

といったトラブルになることもあります。

なぜ専門店に依頼した方がいいのか？

BMW/MINIのヘッドライト結露は、

・車種ごとの構造の違い

・弱点ポイント

・よくある侵入口

を理解していないと、根本解決が難しい作業です。

そのため、

・BMW/MINIの施工実績が豊富

・結露修理のノウハウがある

お店に依頼することで、

・再発リスク低減

・無駄な部品交換を防止

・結果的にコストを抑えられる

というメリットがあります。

まとめ｜BMW/MINIのヘッドライト結露は「どこでも直せる作業」ではありません

・ヘッドライト結露修理は専門作業

・対応できる店舗は意外と少ない

・ディーラーは基本的に交換対応

・コーキング修理には経験が必要

・専門店に依頼することで再発防止につながる

BMW・MINIのヘッドライト結露で、

「どこに頼めばいいか分からない」「交換と言われて困っている」

という方は、ヘッドライト結露修理の実績があるお店に相談することが重要です。

修理で対応できる可能性があるなら、高額なヘッドライト交換の前に、ぜひ一度、専門店での診断をおすすめします。

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