【BMW F22 ２シリーズ】スパークプラグ交換（パーツ持ち込み）東京都町田市T様

今回パーツ持ち込みにてスパークプラグ交換でご入庫

まずはイグニッションコイルの取り外し

続いてスパークプラグの取り外し

上；新品　下；旧品

BMW/MINIのスパークプラグ交換はなぜ重要？エンジン不調を防ぐ基本メンテナンス

BMW・MINIに乗っていて、

・最近エンジンの調子がイマイチ

・加速が重く感じる

・アイドリングが不安定

そんな症状を感じたことはありませんか？

実はその不調、スパークプラグの劣化が原因かもしれません。

スパークプラグは小さな部品ですが、エンジンの調子を大きく左右する重要な消耗品です。

スパークプラグとはどんな部品？

スパークプラグは、ガソリンと空気の混合気に火花を飛ばして燃焼させる

という、エンジンの心臓部とも言える役割を担っています。

人間で例えるなら、脳から出る指令や心臓の鼓動のような存在です。

この火花が弱くなると、エンジンは本来の力を発揮できません。

BMW/MINIでプラグ劣化が起こりやすい理由

BMW・MINIは、

・高出力エンジン

・直噴ターボモデルが多い

・燃焼温度が高い

といった特徴があります。

そのため、

・プラグに負担がかかりやすい

・劣化が早く進みやすい

という傾向があります。

「まだ走れるから大丈夫」と思っていても、知らないうちに性能が落ちているケースが非常に多いです。

スパークプラグを交換しないとどうなる？

劣化したスパークプラグを使い続けると、次のような症状が出やすくなります。

・エンジンのかかりが悪くなる

・アイドリングが不安定になる

・加速が鈍くなる

・燃費が悪化する

・エンジン警告灯が点灯する

さらに悪化すると、

・ミスファイア発生

・イグニッションコイルへの負担増加

など、別の部品の故障を招くこともあります。

プラグ交換で体感できる変化

スパークプラグを適切なタイミングで交換すると、

・エンジン始動がスムーズ

・アクセルレスポンスが良くなる

・アイドリングが安定する

・燃費が改善する

といった変化を感じる方が多いです。

「こんなに調子良かったんだ」と、交換後に実感されるケースが非常に多い整備項目です。

まとめ｜BMW/MINIを快適に乗るならプラグ交換は必須

・スパークプラグはエンジンの基本部品

・劣化するとエンジン不調の原因になる

・BMW/MINIはプラグへの負担が大きい

・定期交換で本来の走りを取り戻せる

・早めの交換がトラブル予防につながる

BMW・MINIを快適に、安心して長く乗りたい方は、ぜひスパークプラグ交換を意識してみてください。

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