メルセデスベンツ/Bクラス/W246/オイル漏れ/フィルターハウジング交換/ブレーキパッド交換

メルセデスベンツ Bクラス（W246）

オイル漏れ点検でご入庫いただきました。

アンダーカバーを外すとこんな状態。

駐車場にオイルしみがあり気づいたとのことです。

オイルフィルターハウジングからの漏れが確認できましたので部品を発注し修理開始。

エンジンオイルとクーラントは作業時抜けてしまうのであらかじめ排出

M270エンジン

横置き4発です

いろいろとギチギチですがインテークマニホールドを外した奥にフィルターハウジングがいるのでサクサク外していきます。

作業手順としてはこのエンジンでよくあるサーモスタット交換と似てます。

ここまで外さなくても多分作業はできますが狭いのが嫌いなので外せるところは外しちゃいます。

インマニ外したら奥にやっとフィルターハウジング。

他社さんでサーモ交換したようで、ホースバンドがねじ式のものに変わっていてクーラントホースが外しやすくなってました。

写真左端の手りゅう弾みたいなものがフィルターハウジングです。

取り外し。

作業スペース確保したとはいってもエンジンの奥なので狭いです。

取付ボルト３本は鏡である程度場所を把握したら指先の感覚で工具はめて緩めるようなイメージです。

取り外したフィルターハウジング

旧

新

比べると一目瞭然ですがパッキンがぺっちゃんこです。

そりゃ漏れます。

逆の手順で新品組付けて終了。

エンジンオイルとクーラントも新しいものを注入し、エア抜き。

追加でブレーキパッド交換も語依頼いただきました。

新品との比較。

この後オイル漏れ箇所の清掃、漏れ箇所の点検。

走行テストと一晩おいての最終チェックを実施。

問題なかったのでご納車となりました。

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