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【BMW/MINI　R55】バルブステムシール・タイミングチェーン交換

  • 4 分前
  • 読了時間: 4分

神奈川県相模原市N様

マフラーから白煙が出るとのことでご入庫この症状はR5x系のMINIの持病でありよく起こる症状です


原因としてはほとんどの車両がバルブステムシール劣化によるオイル下がりです


左；旧品　右；新品

このようにバルブステムシールの穴が大きくなり隙間からシリンダー内へオイルが混入し燃焼され白煙となりマフラーから排出されます


R5x系のMINIでもう一つの持病としてタイミングチェーンの伸びとチェーンガイドの破損があります


上；旧品　右；新品

バルブステムシール交換時には同時交換をオススメしています

チェーン交換はバルブステムシール交換と途中まで作業工程が同じなため同時交換だと費用を抑えることができます


MINI R55のマフラー白煙は要注意


白煙というと、

「エンジンが壊れた？」

と不安になる方も多いと思います。

しかしMINI R55で比較的多い原因の一つが、


バルブステムシールの劣化


バルブステムシールとは？

バルブステムシールは、

エンジン内部のオイルが燃焼室へ侵入しないようにする重要なシール部品です。

ゴム製部品のため、

  • 経年劣化

  • 熱による硬化

  • 走行距離

によって徐々に性能が低下します。


劣化すると何が起こる？

バルブステムシールが劣化すると、

エンジンオイルが燃焼室へ侵入し、

燃焼時に一緒に燃えてしまいます。

その結果、


マフラーから白煙が発生


特に多い症状が、

  • 朝一始動時

  • 長時間アイドリング後

  • 信号待ち後の発進時

です。

MINIオーナー様の中には、

「最近オイルが減るな」

という違和感から気付く方も少なくありません。


オイル消費を放置すると危険

白煙が出ていても走行できる場合があります。

しかし、

そのまま放置すると、

  • オイル消費増加

  • プラグ汚損

  • 触媒への負担

  • エンジン内部カーボン蓄積

など様々なトラブルへ発展する可能性があります。

オイルを継ぎ足しながら乗ることはできますが、

根本的な解決にはなりません。


バルブステムシール交換を実施

今回の車両では、

白煙発生の原因を点検した結果、

バルブステムシール劣化を確認。

バルブステムシール交換作業を実施しました。

この作業はエンジン上部を分解する必要があり、

専門知識と経験が求められる整備となります。


同時にタイミングチェーン交換

MINI R55では、

もう一つ有名な持病があります。

それが、


タイミングチェーンの伸び


MINIオーナーなら聞いたことがある「ガラガラ音」

エンジン始動時に、

「ガラガラガラ・・・」

という異音が出る症状です。

これは、

  • タイミングチェーン伸び

  • チェーンガイド摩耗・破損

  • テンショナー劣化

によって発生します。


なぜ同時交換がおすすめ？

今回のようにエンジン上部を分解する作業では、

タイミングチェーン周辺へのアクセスも可能になります。

そのため、

今後の予防整備も兼ねて

  • タイミングチェーン

  • チェーンガイド

  • テンショナー

を同時交換。

将来的な故障リスクを軽減することができます。


10年以上経過したMINIはリフレッシュ整備がおすすめ

MINI R55も発売から10年以上が経過しています。

そのため、

一箇所だけ修理するのではなく、

関連部品を含めて整備することで、

結果的に維持費を抑えられるケースも少なくありません。

今回のような、

  • バルブステムシール

  • タイミングチェーン

  • チェーンガイド

などのリフレッシュ整備は、

愛車を長く楽しむための大切なメンテナンスと言えます。


まとめ

MINI R55でマフラーから白煙が発生する場合、

バルブステムシール劣化が原因となっている可能性があります。

また、

同時にタイミングチェーンの伸びやクラッチ摩耗が見つかることも珍しくありません。

白煙を放置するとオイル消費が進み、

さらなるトラブルへ発展する可能性もあります。

「最近白煙が出る」「オイルの減りが早い」「始動時にガラガラ音がする」

そんな症状がある場合は早めの点検をおすすめします。


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SEIBIYA（整備屋）では、

BMW・MINIを中心に、

  • バルブステムシール交換

  • タイミングチェーン交換

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