【BMW/MINI R55 クラブマン】前後ショックアブソーバー交換 東京都町田市N様

今回乗り心地改善・足回りリフレッシュも兼ねて前後ショックアブソーバー交換

パーツはお客様ご希望メーカーの商品を取り寄せて交換

フロント交換前

リア交換前

フロント

上；旧品　下；新品

リア

上；旧品　下；新品

フロント交換後

リア交換後

作業後お客様は乗り心地がとても良くなったとご連絡くださいました

乗り心地や足回りのヘタリなど感じているお客様はぜひお問い合わせください

BMW・MINIのショックアブソーバー交換｜足回りリフレッシュで走りと乗り心地を取り戻す

BMW・MINIに長く乗っていると、「最近乗り心地が悪くなった」「段差での突き上げが強い」「ハンドリングがフワフワする」

そんな変化を感じることはありませんか？

それ、ショックアブソーバーの劣化が原因かもしれません。ショックアブソーバーは消耗品のため、定期的な交換＝足回りリフレッシュがとても重要です。

ショックアブソーバーとは？

ショックアブソーバーとは、

・サスペンションの動きを制御する部品

・路面からの衝撃を吸収し車体の揺れを抑える

・タイヤの接地性と安定性を保つ重要部品

BMW・MINIの「走る楽しさ」は、この足回りの性能に大きく支えられています。

劣化しても気づきにくい理由

ショックアブソーバーは、

・徐々に性能が低下する

・完全に壊れるまで走れてしまう

劣化に気づきにくい部品です。

しかし実際には、

・制動距離が伸びる

・コーナーでの安定感が低下する

・タイヤの偏摩耗が進む

など、安全性にも影響が出ています。

BMW・MINIでよくある劣化症状

ショックアブソーバーが劣化すると、以下の症状が出ます。

・段差でゴツゴツした突き上げ感

・高速走行時にフラつく

・ブレーキ時にノーズダイブが大きい

・異音（コトコト・ゴトゴト）が出る

これらは、足回りリフレッシュのサインです。

交換時期の目安は？

BMW・MINIのショックアブソーバー交換目安は、

・走行距離7万km〜10万km

・年数で7〜10年

がひとつの基準です。

走行距離が少なくても、年数が経っていれば性能は確実に低下しています。

リフレッシュ交換のメリット

ショックアブソーバーを交換することで、

・乗り心地が新車時に近づく

・ハンドリングがシャープになる

・安心感のあるブレーキング

・タイヤの寿命が延びる

といった効果が期待できます。

「車を買い替えたみたい」と感じる方も多い作業です。

純正・OEM・社外品の選択肢

ショック交換では、

・純正品 → 安定した乗り味

・OEM品 → コストを抑えてリフレッシュ

・社外品 → 走り重視・スポーツ志向

と、用途に応じた選択が可能です。

「乗り心地重視」「走りを楽しみたい」など、使い方に合わせた提案が重要です。

同時交換がおすすめな部品

足回りリフレッシュ時には、

・アッパーマウント

・バンプラバー

・ダストブーツ

などの同時交換がおすすめです。

これにより、異音防止・耐久性アップ・再作業防止につながります。

まとめ｜BMW・MINIは足回りリフレッシュで本来の走りを取り戻す

・ショックアブソーバーは消耗品

・劣化すると乗り心地と安全性が低下

・7〜10万kmが交換の目安

・リフレッシュ交換で走りが大きく改善

BMW・MINIの「走る楽しさ」「安心感」を取り戻したい方は、ショックアブソーバーのリフレッシュ交換をぜひご検討ください。

⚫─────────────────────────

🚘 SEIBIYA – 整備屋

Imported Car Service Garage / Since 2024

BMW・MINIをはじめ、輸入車の点検・修理・車検は確かな技術と誠実な整備で信頼を積み重ねる**「整備屋」**へ。

📍 〒194-0038東京都町田市根岸2-16-13

📞 Tel：042-794-4425✉️ Mail;info@seibiya-machida.com

🕐 営業時間： 9:00〜18:00🛠️ 定休日： 水曜日

💬 LINEでのご相談も歓迎！

Precision. Passion. Performance.SEIBIYA

⚫────────────────────────────────────────