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【BMW/MINI F55】東京都八王子市Y様 ワイパーカウル交換 フロントバンパーモール色褪せ・塗装

  • 執筆者の写真: GARAGENT ガレージェント
    GARAGENT ガレージェント
  • 11月24日
  • 読了時間: 4分
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東京都八王子市からお越しのY様

今回ワイパーカウルの色褪せで交換とバンパーモール色褪せで塗装作業でご入庫


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ワイパーカウルが日焼けにより白く褪せてしまっています


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上;旧品 下;新品

比べると一目瞭然です


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交換後


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続いてバンパーモールの塗装です

日焼けにより色褪せてしまい紫色に変色しています

これではせっかくのお車が古く見えてしまいます


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バンパーモールの交換もできますがまた数年すると色褪せてしまうためお客様と相談して今回は塗装での処置となります

塗装の方が耐久性が高いので色褪せる心配は少なくなります


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塗装処置後


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艶のある黒に戻りました

ご希望であれば黒だけでなく他の色での塗装も可能です


**BMW/MINI バンパーモール・プラスチックパーツの色褪せはなぜ起きる?

専門店が解説する“復活塗装”の重要性【永久保存版】**

BMWやMINIを長く乗っていると、多くのオーナーが気づくのが「バンパーモール」「フェンダーアーチ」「ワイパーカウル」などの外装プラスチックパーツが白く色褪せる現象

洗車しても黒さが戻らず、車が一気に古く見えてしまう——実はこれ、輸入車では“定番の劣化トラブル”です。

本記事では、なぜBMW/MINIの樹脂パーツは色褪せするのか?市販の黒復活剤でダメな理由プロショップが行う「復活塗装(樹脂コーティング・樹脂ペイント)」の効果を分かりやすく解説します。

■ BMW/MINIの樹脂パーツが色褪せる原因は?

1. 紫外線による劣化が最大要因

BMW/MINIに使われている外装樹脂は未塗装ABS/PP樹脂がほとんど。この樹脂は紫外線に弱く、長期間日光に当たることで表面が白化・粉吹きしてしまいます。

2. 洗剤・ワックスの影響

シャンプー洗車で強いアルカリ剤を使うと、樹脂の油分が抜けてさらに劣化が進行します。

3. 経年劣化で内部まで白化

5〜10年経つと表面だけでなく内部まで白化が進行。こうなると市販品では一切黒に戻りません

■ 市販の黒復活剤が長持ちしない理由

ドラッグストアやホームセンターで売っている「黒樹脂復活剤」「艶出し剤」は手軽ですが、以下の欠点があります。

  • 表面に油分を乗せているだけで定着しない

  • 雨や洗車で簡単に流れ落ちる

  • ベタつきが残り、汚れが付きやすくなる

  • 劣化が進行した樹脂には効果がほぼない

2〜4週間で元通り白くなるケースがほとんどです。

輸入車のように樹脂面積が大きい車には不向きと言えます。

■ プロショップが行う「樹脂パーツ復活塗装」とは?

専門店では、市販品とは全く異なる専用の樹脂プライマー+耐候性塗料を使った“本格施工”を行います。

《プロ施工のメリット》

✔ 深い黒が新品のように蘇る

粉吹きした白化状態でも、プロ用の密着プライマーで定着。

紫外線に強い塗料を使うため、再白化しにくい。

✔ 水垢がつきにくく、日常の洗車が楽

専用コーティングを併用することで耐汚性UP。

✔ 部分補修が可能だからコスパも良い

バンパーだけ・フェンダーだけの施工もOK。

特にMINI R系・F系はフェンダー樹脂が多く、施工後の見栄えは“驚くほど若返る”と人気です。

■ BMW/MINIで色褪せが顕著なパーツ一覧

  • フロントバンパーモール

  • リアバンパーモール

  • フェンダーアーチ(特にMINI)

  • サイドステップ樹脂

  • ドアミラーカバー(未塗装車)

  • ワイパーカウル

  • ルーフレール(X系)

  • カウルトップ

ここが白くなると、車全体が古びて見えるため中古車市場でも評価が下がる要因になります。

■ 色褪せを放置するとどうなる?

  • 白化が進み塗装が定着しづらくなる

  • 表面が粉吹き・ザラつきがひどくなる

  • 雨染み・ウォータースポットが残りやすくなる

  • 黒に戻すには“丸ごと塗り直し”しか方法が無くなる

早めの復活塗装が一番コストを抑えられます。

■ まとめ:BMW/MINIの樹脂パーツは「塗装で復活」が最も長持ち

BMW・MINIの外装樹脂パーツは、色褪せが進むと“元には戻らない”のが実情です。

しかし、プロの樹脂復活塗装なら新品のような深い黒を長期間キープできます。

愛車の外観を若返らせたい方、中古車の価値を落としたくない方に最適なメンテナンスです。


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