東京都町田市からお越しのM様今回法定１２ヶ月点検でご入庫いただきました 整備担当BMWマイスター野村
- GARAGENT ガレージェント
- 2025年10月25日
- 読了時間: 4分
更新日：2025年11月6日
BMW MINI F54 クラブマン 法定１２ヶ月点検整備
作業内容
・法定１２ヶ月点検整備
・エンジンオイル/フィルター交換
・エアコンフィルター交換
・前後ブレーキパッド/ディスク/センサー交換
・バッテリー交換
・ウィンドウォッシャーポンプ交換
エンジンオイル/フィルター交換
エアコンフィルター交換
上；新品 下；外したフィルター
外したフィルターは汚れも酷いですがカビがすごい状態でした
フロントブレーキ交換前
フロントブレーキ交換後
BMW MINIはブレーキパッドも摩耗しやすいですがブレーキディスクも摩耗します
安全性を高める為ブレーキの効きを良くしている＝摩耗しやすい
リアブレーキ交換前
リアブレーキ交換後
バッテリー交換
上；古いバッテリー 下；新品バッテリー
バッテリーは高額となりますが３年〜４年で交換をお勧めしております
出先で突然エンジンがかからなくなったりするトラブルで毎年１位となる原因です
エンジンのかかりが弱くなったりアイドリングストップが最近作動しなくなったなどがバッテリーが弱ってきているサインとなりますので普段からお気をつけ下さい
ウォッシャーポンプ交換
BMW MINI では良くある症状のウォッシャーポンプ本体からの漏れです
駐車場の下に水が垂れていたりウォッシャー液不足とメーターに表示されたらおそらくポンプからの漏れとなります
🚗【知らないと損!?】法定12ヶ月点検の本当の意味と大切さ
「車検はちゃんと受けてるから大丈夫！」そう思っていませんか？実は、それだけでは“安全”も“車の寿命”も守りきれないんです。
今回は、つい後回しにされがちな「法定12ヶ月点検」の重要性について、整備士の視点からわかりやすくお話します。
🔧 法定12ヶ月点検とは？
法定12ヶ月点検とは、1年に1回、車の健康診断を行うこと。道路運送車両法で定められた“義務”のある点検です。
車検（2年ごと）に比べると簡単な点検ですが、実際には走る・曲がる・止まるという車の基本動作に関わる大切な項目がチェックされます。
主な点検項目は…
ブレーキ（パッド・ディスク・フルードなど）
タイヤ（摩耗・空気圧）
エンジンルーム（オイル・ベルト・冷却水など）
ステアリング（ハンドル操作）
下回り（オイル漏れ・ブーツ破れ・サスペンション）
など、全部で26項目以上。車検の合間にしっかり状態をチェックすることで、トラブルの予防につながります。
⚠️ 点検を怠るとどうなる？
法定点検を怠ると、気づかないうちに車が悲鳴をあげていることも…。実際にこんなトラブルがよくあります👇
ブレーキパッドが減っていて効きが悪い
タイヤの偏摩耗でハンドルが取られる
エンジンオイル漏れを放置して焼き付き寸前
ゴム部品の劣化で異音やオイル漏れ
これらは12ヶ月点検で見つけられたはずの不具合。放置してしまうと修理代が高額になったり、最悪の場合は事故につながることもあります。
💡 点検は「義務」より「安心」のために
確かに、法定12ヶ月点検は法律で定められていますが、実際の目的は「罰則を避けるため」ではありません。
大切な家族を乗せる車を、安全に・長く乗るための点検なんです。
人間で言えば、1年に一度の健康診断。ちょっとした不調を早めに見つけて、悪化を防ぐことができます。
🧰 点検を受けるタイミングとコツ
新車でも1年経ったら点検を！
車検の1年後を目安に予約すると覚えやすい
点検と同時にオイル交換・タイヤ点検をすると効率的
また、点検記録簿に整備内容を残しておくことで、車の価値を保つことにもつながります。将来、売却時や下取り時に「きちんと点検されている車」として評価されるケースもあります。
🚘 まとめ
法定12ヶ月点検は、
「車を長く、安全に乗るための大切な健康診断」
普段は見えない部分をプロの目でしっかりチェックすることで、余計な修理費やトラブルを未然に防ぐことができます。
あなたの愛車も、この1年元気に走れるように。ぜひ次の12ヶ月点検は忘れずに受けてくださいね。
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