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BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

  • 2024年6月21日
  • 読了時間: 4分

更新日:2024年7月13日


BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

この度、BMW G26ダウンサス取付けのご依頼を頂きました。

有難う御座います。

問い合わせ

担当整備士は BMWマイスター野村です

MINI F55/エンジンマウント交換/上下マウント/ミニクーパーS/エンジン振動/ペンドラムサポート交換/部品交換/エンジン異音

BMWにてテクニシャンとして在籍。野村はBMWマイスターという特別な資格を取得しています。BMW独自の資格で5段階にレベル分けされているもので、その最高レベルがBMWマイスターというものです。合格率はわずか4%という超難関の試験。BMWディーラーのわずか1割ほどしかおりません。多くの人がマイスターを取得するのに10年以上を費やしていますが、野村は6年で取得しています。BMWのことでしたらなんでもご相談ください。

[作業依頼内容]

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

●H&Rダウンサス取付け

[BMW 440i G26今回の整備記録]

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

ホイール真ん中下から測定します。

フロント側のノーマル車高状態です。数値は635mm

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

↑こちらがリア側ノーマル車高状態です。

数値は633mm程ですね。

①H&Rダウンサス取付けに入ります。

下記写真は元の純正サスです。

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ
BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

②フロントサスでは、バネを抜く際にSSTを必要とします。

ハブセンターボルトを外し、サスの廻りのスタビ、配線を逃がします。

ドライブシャフトを抜きフリーにします。

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

フロントの写真が撮れてなかったです。

すみません。

前後ダウンサスの取付けが終了しました。

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

取付け後は、数値F:615mm R:620mm

[BMW 440i G26ダウンサスの魅力]

BMW/440i/G26/H&Rダウンサス取付け/部品持込/車高下げ

BMW 440iの通常状態もスポーツタイプですので車高は低めですが、今回の取付けでも変化はあります。

見た目もそうですが、よりカッコよく仕上がりますね。

H&Rダウンサスは車高を適切に調整することができるため、スタイリッシュでスポーティな外観を実現することができます。車高を下げることで車体がより地面に密着し、よりスポーティなルックスを演出します。これによって、車の見た目が格段に引き締まり、走行性能も向上する効果があります。

さらに、H&Rダウンサスは乗り心地の向上にも貢献します。適切な車高調整によって車体のロールやノーズダイブ、リアスクワットなどを抑制し、安定感のある乗り心地を実現します。特に、スポーツ走行やハイパフォーマンスドライビング時にはその効果が顕著であり、よりダイナミックな運転体験を提供します。

[定期整備にホイールアライメント]


定期的なメンテナンスホイールアライメントやりましょう!!!

整備屋 ホイールアライメント  AUTEL[IA900WA]ー



BMW M4/F82/サブコン取付け/サブコンピューター取付け/カスタム/コンピューターチューニング/パーツ持ち込み

弊社ではホイールアライメントも作業可能で御座います。


・車の走行距離が数万kmを超えてきてコンディションを知りたい時

・事故を起こした時

・サスペンションの脱着を行った時

・​車高を調整した時

​・タイヤ交換時に偏摩耗が見受けられた時

・足回りの部品交換やカスタムをした時etc...


*特に足廻りの整備や事故をしたときは、本来のアライメントから大きく狂ってしまうタイミングですので注意が必要です。​



ホイールアライメント調整によるメリット


①運転安定性や燃費にも直接影響

②タイヤの寿命を延ばし、ハンドリングや乗り心地の向上

③車両のメンテナンスコストも削減されます。


以上の事から、車両には決まったアライメントデータがあり確実に調整していきます。




×ホイールアライメント調整をしないとどんなデメリットがあるか×


タイヤの偏摩耗を引き起こします。これは、タイヤの寿命を短くし、交換の時期を早めてしまいます。

タイヤのグリップ力が低下し、ブレーキングやコーナリング時の制御が難しくなる。

車輪が適切に向いていないため、車両が不必要な抵抗を受けることにより、燃費が低下

④サスペンションやステアリングシステムに過度の負荷がかかり、これらの部品の摩耗や故障を早める可能性があります。


デメリットを見ますと、アライメントをせずにいる車両に掛かるメンテナンスコストが増加される事が多いに考えられます。


ご愛車の走行に違和感を感じるなど、アライメントにご興味のある方は是非、ご相談ください。


問い合わせ


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   輸入車整備専門店・整備屋

   〒194-0038 

   東京都町田市根岸2-16-13 

   TEL: 042-794-4425

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